Rototilttimme avartavat kaivukoneella työskentelyn rajoja. Rototilttimme ovat täynnä teknisiä innovaatioita, jotka yhdessä muuttavat kaivukoneesi tehokkaaksi monitoimikoneeksi. Tämä avaa sinulle kaivukoneen kuljettajana mahdollisuuksia ottaa vastaan entistä monipuolisempia töitä.
Rototiltti lisää kaivukoneesi käyttömahdollisuuksia, koska sen ansiosta voit laajentaa tehtäväaluettasi ja samalla tarvitset työssäsi vähemmän koneen siirtoja. Olemme suunnitelleet laajan valikoiman rototilttejä 1,5‒43 tonnin kaivukoneisiin. R1:stä, jossa yhdistyvät tavallisesti vain raskaampiin painoluokkiin kuuluvat älykäs tekniikka ja voima, suurimpaan malliimme, RC9:ään. Oikea malli juuri sinulle riippuu koneesi koosta ja tehtävistäsi. ICS™-ohjausjärjestelmän ansiosta sinulla on käytettävissäsi myös RPS:n tuottavuutta parantavat toiminnot ja SecureLock™-turvallisuus. Kaikki samassa järjestelmässä.
Suuret laakeripinnat ottavat vastaan ja jakavat kaivuvoiman tehokkaasti. Kierukkavaihteen käynti on pehmeä ja sen kierukkaruuvissa on sisäänrakennetut voitelukanavat.
Valettu roottorin runko on sekä lujempi että kevyempi kuin hitsatut vaihtoehdot. Paksuus optimoidaan eri osien kuormituksen mukaisesti.
Öljyllä täytetty roottorikotelo merkitsee jatkuvaa voitelua, parempaa lämmönpoistoa, pidempää käyttöikää, hiukkasten poistoa, helpompaa huoltoa ja vielä enemmän etuja.
Suorakiinnitys pienentää kokonaiskustannuksia ja painoa sekä antaa enemmän kaivutehoa, kun rototiltti on aina asennettuna. Olemme kehittäneet ja patentoineet monitoimikiinnikkeen joustavuuden parantamiseksi.
Kaikissa rototilteissä on kaksitoimiset kallistussylinterit, joissa on sisäänrakennetut kuormanpitoventtiilit kallistusvoiman maksimointia ja työturvallisuuden parantamista varten.
Erityinen hydraulimoottorin suojus on integroitu valettuun roottorin runkoon suojaamaan alta päin tulevilta iskuilta ja törmäyksiltä.
Vankat, hyvin mitoitetut tapit, akselit ja holkit tekevät Rototilt®-laitteestasi kestävän ja pitkäikäisen.
Luja ruuviliitos pitää roottorin rungon ja työlaitekiinnikkeen paikallaan, suuri järjestelmäpaine parantaa suorituskykyä kallistus- ja vääntövaiheissa sekä lisää puristusvoimaa, kun käytät kouraa.
Suuret laakeripinnat ottavat vastaan ja jakavat kaivuvoiman tehokkaasti. Kierukkavaihteen käynti on pehmeä ja sen kierukkaruuvissa on sisäänrakennetut voitelukanavat.
Valettu roottorin runko on sekä lujempi että kevyempi kuin hitsatut vaihtoehdot. Paksuus optimoidaan eri osien kuormituksen mukaisesti.
Öljyllä täytetty roottorikotelo merkitsee jatkuvaa voitelua, parempaa lämmönpoistoa, pidempää käyttöikää, hiukkasten poistoa, helpompaa huoltoa ja vielä enemmän etuja.
Suorakiinnitys pienentää kokonaiskustannuksia ja painoa sekä antaa enemmän kaivutehoa, kun rototiltti on aina asennettuna. Olemme kehittäneet ja patentoineet monitoimikiinnikkeen joustavuuden parantamiseksi.
Kaikissa rototilteissä on kaksitoimiset kallistussylinterit, joissa on sisäänrakennetut kuormanpitoventtiilit kallistusvoiman maksimointia ja työturvallisuuden parantamista varten.
Erityinen hydraulimoottorin suojus on integroitu valettuun roottorin runkoon suojaamaan alta päin tulevilta iskuilta ja törmäyksiltä.
Vankat, hyvin mitoitetut tapit, akselit ja holkit tekevät Rototilt®-laitteestasi kestävän ja pitkäikäisen.
Luja ruuviliitos pitää roottorin rungon ja työlaitekiinnikkeen paikallaan, suuri järjestelmäpaine parantaa suorituskykyä kallistus- ja vääntövaiheissa sekä lisää puristusvoimaa, kun käytät kouraa.