Der monteres en tiltrotator mellem dit hurtigskifte og dit redskab eller værktøj. Det giver dig mulighed for at tilte og rotere redskabet 360 grader for lettere at få adgang rundt om, over og under. Det muliggør en række nye rentable opgaver. Læs mere her.
Der monteres en tiltrotator mellem dit hurtigskifte og dit redskab eller værktøj. Det giver dig mulighed for at tilte og rotere redskabet 360 grader for lettere at få adgang rundt om, over og under. Det muliggør en række nye rentable opgaver. Læs mere her.
Dit hurtigskifte monteres på gravemaskinen, så du kan skifte mellem redskaber. Indfæstningen er placeret på oversiden af tiltrotatoren og kan kobles til maskinen eller et hurtigskifte. Redskabsfæstet er placeret under tiltrotatoren for at kunne bruge et redskab, der har et tilsvarende system.
Dit hurtigskifte monteres på gravemaskinen, så du kan skifte mellem redskaber. Indfæstningen er placeret på oversiden af tiltrotatoren og kan kobles til maskinen eller et hurtigskifte. Redskabsfæstet er placeret under tiltrotatoren for at kunne bruge et redskab, der har et tilsvarende system.
Vi kalder vores tekniske løsning QuickChange™ for et "automatisk koblingssystem". Det gør det muligt hurtigt og automatisk at til- og frakoble redskab eller tiltrotator uden at forlade dit førerhus.
Vi kalder vores tekniske løsning QuickChange™ for et "automatisk koblingssystem". Det gør det muligt hurtigt og automatisk at til- og frakoble redskab eller tiltrotator uden at forlade dit førerhus.
Her finder du en oversigt over skruer og tilspændingsmomenter for vores tiltrotatorer. PDF åbnes under en ny fane.
Tilspændingsmoment R1
Tilspændingsmoment R2
Tilspændingsmoment R3
Tilspændingsmoment R4
Tilspændingsmoment R5 – R8
Her finder du en oversigt over skruer og tilspændingsmomenter for vores tiltrotatorer. PDF åbnes under en ny fane.
Tilspændingsmoment R1
Tilspændingsmoment R2
Tilspændingsmoment R3
Tilspændingsmoment R4
Tilspændingsmoment R5 – R8
Da vi lancerede tiltrotatoren RT60 i 1997, gik vi over til oliefyldt rotorhus. Vores forskningschef Richard Larker fortæller mere:
"Olie har særlige egenskaber, der er gunstige for en tiltrotator. Et snekkegear har en stor glidning under tandkontakten, og det fører til friktionsvarme. Friktionsvarmen afkøles ved hjælp af olien og fordeles til hele rotorlegemet, og det fungerer ikke med fedt."
Da vi lancerede tiltrotatoren RT60 i 1997, gik vi over til oliefyldt rotorhus. Vores forskningschef Richard Larker fortæller mere:
"Olie har særlige egenskaber, der er gunstige for en tiltrotator. Et snekkegear har en stor glidning under tandkontakten, og det fører til friktionsvarme. Friktionsvarmen afkøles ved hjælp af olien og fordeles til hele rotorlegemet, og det fungerer ikke med fedt."
Rototilt anbefaler olie med varenr. 1017656, der fås i en 5-liters dunk. Det første olieskift bør være ved 500 timer og derefter hver 1000 timer.
Rototilt anbefaler olie med varenr. 1017656, der fås i en 5-liters dunk. Det første olieskift bør være ved 500 timer og derefter hver 1000 timer.
Oliestand bør kontrolleres for hver 160 timer. Den kontrolleres ved at vippe tiltrotatoren ca. 20°. Oliestanden skal ligge i underkanten af påfyldningshullet.
Oliestand bør kontrolleres for hver 160 timer. Den kontrolleres ved at vippe tiltrotatoren ca. 20°. Oliestanden skal ligge i underkanten af påfyldningshullet.
R1, RT10 = 0,2 l
R2, RT20B = 0,45 l
R3, RT30 = 1,0 l
R4, RT40B = 1,5 l
R5, R6, RT60 = 2,0 l
R8, RT80 = 3,0 l
R9 = 5,0 l
R1, RT10 = 0,2 l
R2, RT20B = 0,45 l
R3, RT30 = 1,0 l
R4, RT40B = 1,5 l
R5, R6, RT60 = 2,0 l
R8, RT80 = 3,0 l
R9 = 5,0 l
Rototilt bruger en hurtigtørrende polyurethanfarve.
Farvekoder RAL;
Rød, 3002.
Sort, 9005.
Rototilt bruger en hurtigtørrende polyurethanfarve.
Farvekoder RAL;
Rød, 3002.
Sort, 9005.